雷速体育,雷速体育直播,足球直播,篮球直播,网球直播,雷速体育比分直播,雷速体育app下载,雷速体育投注,雷速app下载,雷速体育下注,雷速体育网页版,雷速电竞1、捷达VS5虽然挂的是捷达标，但本质上还是大众体系出来的车。1.4T发动机 爱信6AT变速箱这套动力总成已经用了很多年，技术成熟，稳定性也比较让人放心。2、这车空间是真的大，而且后备厢的容积也不错，非常实用。3、性价比是真高，现在优惠完加上补贴，才10万元左右，还是合资SUV，太合适了！
首先就是内饰质感一般，塑料感很强，但考虑到售价，也能接受。其次就是轮胎磨损比较快，尤其是后轮，需要多留意。
车漆太薄，颗粒捕捉器容易墸，高速上噪音太大，关键是轮胎太垃圾了，望严重的说是拿着人的生命当儿戏。建议厂家换个质量过关的轮胎。
建议捷达不要再减配了，轮胎是小事，但是关乎的是人民的生命。建议厂家用轮胎质量合格的轮胎。
轮胎不行噪声大，现在被背刺套餐给你整个整车保险不让你老顾客买只有新买车的有真棒
